Ζυγοσταθμισμένη βαλβίδα φλαντζών
λεπτομέρειες προιόντος
NSV welded bonnet Οι βαλβίδες σφυρήλατης πύλης έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για μέγιστη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία. Αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να διαρρεύσει λιγότερο από τον κανονικό σχεδιασμό BB από Body / Bonnet. 
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Στερεά πύλη σφήνας
Πλήρης θύρα ή σχεδιασμός μειωμένης θύρας
Συγκολλημένο καπό (WB)
Συγκολλημένα με φλάντζες, συγκολλημένα σε άκρα, SW ή με σπείρωμα
Πρότυπη προδιαγραφή υλικού
| ΟΧΙ. | Ονομα εξαρτήματος | CS στην ASTM | AS ως προς την ASTM | SS σε ASTM | |
Τύπος A105 | Πληκτρολογήστε F22 | Τύπος F304 (L) | Τύπος F316 (L) | ||
1 | Σώμα | Α105 | A182 F22 | Α182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
2 | Δαχτυλίδι καθίσματος | Α276 420 | A276 304 | Α276 304 (L) | Α276 316 (L) |
3 | Σφήνα | Α276 430 & 410 | A182 F304 | Α182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
4 | Στέλεχος | A182 F6 | A182 F304 | Α182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
5 | Τσιμούχα | Κυματοειδές SS + γραφίτης | SS + PTFE | ||
6 | Γυναικείο καπελλάκι | Α105 | A182 F22 | Α182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
7 | Βίδα του καπό | Α193 Β7 | Α193 Β16 | Α193 Β8 | A193 B8M |
8 | Καρφίτσα | Α276 420 | A276 304 | ||
9 | Αδένας | Α276 410 | Α182 F304 (L) | A182 F316 (L) | |
10 | Βιδωτή βίδα | Α193 Β7 | Α193 Β16 | Α193 Β8 | A193 B8M |
11 | Φλάντζα αδένα | Α105 | A182 F11 | Α182 F304 (L) | A182 F316 (L) |
12 | Αδένες καρύδι | Α194 2Η | Α194 4 | A194 8 | A194 8Μ |
13 | Κοτ ντεγκ | Α276 420 | |||
14 | HWLock Nut | Α194 2Η | Α194 4 | A194 8 | A194 8Μ |
15 | Ταμπέλα με όνομα | SS | |||
16 | Χειροτροχός | A197 | |||
17 | Φλάντζα ρουλεμάν | Α473 431 | |||
18 | Συσκευασία βλαστών | Ευέλικτος γραφίτης | PTFE | ||
Κατάλληλο Μέσο | WOGetc | WOGetc | HNO3, CH3OOH κλπ | ||
Κατάλληλη θερμοκρασία | -29 ℃ -425 ℃ | -29 ℃ -550 ℃ | -29 ℃ -550 ℃ | ||
Σημείωση: Άλλα υλικά είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. CS = άνθρακας · AS = κράμα χάλυβα? SS = ανοξείδωτο ατσάλι.
ΔΙΑΡΘΡΩΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
1. Ένας συμπαγής αλλά εξαιρετικά στιβαρός σχεδιασμός για υπηρεσίες υψηλής πίεσης-θερμοκρασίας.
2. Για τις βαλβίδες Class 1500 και για την υπηρεσία ατμού, τα καθίσματα είναι συγκολλημένα με σφράγιση στο σώμα.
3. Για τις συγκολλημένες βάνες καλύμματος, το καπό καλύπτεται και στρέφεται σε μια κατασκευασμένη τιμή ροπής στρέψης και η άρθρωση του καλύμματος σώματος είναι συγκολλημένη με αντοχή, προσφέροντας διπλή προστασία έναντι διαρροών. (Σπειρώματα σώματος / καπό και συγκόλληση αντοχής).
Συχνές ερωτήσεις
1. Ε: Ποια είναι η συσκευασία για αποστολή;
Α: Το χαρτοκιβώτιο του για μικρές βαλβίδες (δείγμα) και κόντρα πλακέ (όχι για υποκαπνισμό).
2. Ε: Έχετε κάποια βαλβίδα σε απόθεμα;
Α: Υπάρχουν πολλές βαλβίδες GGC (2 "& μέσα) στο απόθεμα, και αυτό μπορεί να παραδοθεί μέσα σε μία εβδομάδα.
3. Ε: Ποια είναι η εγγύηση της βαλβίδας;
A: Η περίοδος εγγύησης των βαλβίδων θα πρέπει να είναι 18 μήνες από την ημερομηνία αποστολής ή 12 μήνες μετά την εγκατάσταση, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο.
Δημοφιλείς Ετικέτες: συγκολλημένο καπό κινητήρα βαλβίδα πύλη, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, που κατασκευάζονται στην Κίνα
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής